1.负责研究院开发CNG车辆项目问题对接。 2.负责在研车型出现的质量问题的信息收集，并分析问题原因，针对原因排列出排查方案及应对计划。 3.负责与发动机供应商及项目组协调沟通项目瓶颈点，制作出应对方案及风险评估。 4.负责发动机现场质量问题排查导向和协调所需资源，确保质量故障排除。 5.分析完成质量问题的根本原因，并对在研车型展开横展，确保风险最小化；针对问题的根本原因制作相应的临时措施和最终确实，与供应商及生产基地协调方案实施情况，保证车型量产后无质量问题。 6.负责与整机试验部门沟通，协调资源满足整机试验所需的要求，保证试验顺利进行。7.负责项目在研阶段发动机在工厂的生产策划及协调工作。

1.负责动力研究院院所有在研车型的项目问题对接。
2.负责在研车型出现的质量问题的信息收集，并分析问题原因，针对原因排列出排查方案及应对计划。
3.负责与整车院及项目经理协调沟通项目瓶颈点，制作出应对方案及解决方案。
4.负责发动机现场质量问题排查导向和协调所需资源，确保质量故障排除。
5.分析完成质量问题的根本原因，并对在研车型展开横展，确保风险最小化；针对问题的根本原因制作相应的临时措施和最终确实，与供应商及生产基地协调方案实施情况，保证车型量产后无质量问题。
6.负责与整机试验部门沟通，协调资源满足整机试验所需的要求，保证试验顺利进行。
7.负责对整车基地零公里及量产GCPA评审问题的平台内部管控和推进工作。
负责对接接团质量部、整车基地、动力质量部发出的重大问题，与相关人员解析，并给予及时反馈。
8.负责项目在研阶段发动机在工厂的生产策划及协调工作。

1.负责新产品全生命周期的市场策略及价格策划。
2.根据新项目需求，提供所需车型配置需求及市场需求，以及未来产品生命周期规划及市场分布情况。
3.根据项目节点，给出所需的交付物，满足项目组所提需求及各部门需求。
4.组织项目会议，记录并跟踪项目会议决策得实施及落实进度，确保项目进展。
5.负责产品TPVA的编制和输入，以TPVA为输出对产品进行调控，满足产品生命周期及发展需求。
6.负责项目前期，从客户需求角度出发以市场调研结果为基础对项目进行可行性分析。

1、负责汽车空调系统的管路、冷凝器、蒸发器产品的设计开发和质量改进工作；
2、负责与主机厂协调沟通项目问题，例如，项目时间节点、所需产品技术状态和样件交付等问题，根据主机厂要求满足所需产品状态，并配合生产部门进行样件制作。
3、负责产品的前期样件和后期量产后出现的质量问题分析，并针对问题进行改进，直到客户满意。
4、负责编写零部件的相关文件和图纸数据输出，例如:BOM、DFMEA、2D和3D数据等。
5、熟练使用CAD、CAXA、ProE、CATIA等绘图软件。

主要负责具体内容如下：
1、491QME、4G20B、4G22D4等机型的润滑系统、进排气系统、离合器系统以及发动机支撑等系统相关零部件的质量改进和设计开发；
对售后故障机和0公里返厂零部件进行是否可再使用的判定；
对质量故障反馈信息进行分析，运用QC分析法查找出质量问题的根本原因，做出最佳可解决方案。
2、负责与整车厂和二级供应商进行沟通，协商确定项目方案，并对方案进行落实和完成，使项目能够顺利进行。
3、 配合其他部门进行相关生产协助工作 ，解决SOP产品在生产和使用中出现的质量问题，对问题进行分析，拿出应对的可行性方案，满足客户以及整车厂的需求；
根据质量问题程度，判定是否需要升级，制定8D；
对供应商生产过程和质量体系进行有效管控与审核，找出存在的质量风险并提出方案降低该风险，确保供应商提供的零部件满足质量需求。
4、了解五大工具，TS16949质量管理体系，负责APQP、PPAP、DFMEA、BOM、技术条件、产品量产前小批量试装等相关文件的编写。
5、熟练使用PRO/E、CAXA、CAD等二维与三维软件。
6、曾参与我公司自主研发的发动机系列有：4G20B、4G22B、4G21B、4G22D4B、4G20D4B、CNG等发动机。